من نحن

المهندس محمد بن حسن الشاعر - استشاري مدني أول وخبير إدارة مشاريع

أهلاً بك في مدونتي الهندسية

أنا المهندس محمد بن حسن الشاعر، مهندس أول مدني وخبير هندسي معتمد لدى الهيئة السعودية للمهندسين، أمتلك مسيرة مهنية حافلة تمتد لأكثر من 19 عاماً في إدارة والإشراف على المشاريع الإنشائية الاستراتيجية والبنية التحتية في المملكة العربية السعودية.

أشغل حالياً منصب مهندس أول مدني بجهاز الإشراف الهندسي على كبرى مشاريع البنية التحتية والتطوير العمراني الاستراتيجية، بخبرة واسعة ومتقدمة في قطاع الاستشارات الهندسية الكبرى.

أبرز المحطات والمشاريع الاستراتيجية

  • مركز الأحمال بصالة الحجاج (مطار الملك عبدالعزيز الدولي) بمدينة جدة: الإشراف الإنشائي الكامل على محطة التبريد المركزية ومباني الخدمات والهياكل المعدنية.
  • مشروع قطار المشاعر المقدسة: الإشراف الميداني ومتابعة الأعمال المدنية والبنية التحتية للمشروع.
  • جامعة الأميرة نورة بنت عبدالعزيز بالرياض: الإشراف على تنفيذ أعمال الخرسانة مسبقة الصب (Precast) والإنشاءات التعليمية.
  • تحسينات البنية التحتية بالمشاعر المقدسة: الإشراف الميداني على تطوير شبكات الأمطار والسيول والسدود الحيوية.

رؤيتي المهنية

من خلال تخصصي في مجالات ضبط الجودة (QA/QC) وإدارة المشاريع وفق معايير PMP، أسعى لإثراء المحتوى الهندسي العربي، ونقل الخبرات الميدانية للجيل الجديد، وتقديم حلول عملية لرفع كفاءة التنفيذ وضمان أعلى معايير الجودة والسلامة.

الشهادات والاعتمادات المهنية

  • درجة "مهندس محترف" (PE): خبرة 18+ عاماً في إدارة المشاريع الكبرى.
  • خبير فني (هندسة مباني) وخبير هندسي: معتمد من الهيئة السعودية للمهندسين.
  • مستشار ومحكم دولي معتمد: مقيد بقوائم الهيئات الدولية واللجان القانونية.
  • خبير ومدرب سلامة (OSH Academy): متخصص في الصحة المهنية بالمواقع الإنشائية.

العضويات والزمالات

  • عضو معتمد لدى الهيئة السعودية للمهندسين - مهندس محترف | عضو معتمد (خبير هندسة مباني)
  • عضو بالهيئة السعودية للمقاولين
  • عضو بالمنظمة الدولية للمحكمين الدوليين
  • عضو بالجمعية السعودية للهندسة المدنية
  • عضو باتحاد المهندسين العرب
  • عضو بنقابة المهندسين المصرية
  • ممارس معتمد في السلامة والصحة المهنية من أكاديمية أوشا (OSHAcademy)

للتواصل المهني

يمكنكم متابعتي عبر رابط LinkedIn أو مراسلتي عبر صفحة اتصل بنا.

مع خالص التحيات الهندسية،

المهندس محمد بن حسن الشاعر
استشاري هندسي وإدارة مشاريع | مستشار تحكيم دولي ومعتمد

مقالات مميزة

من المكتب إلى الموقع: كيف طبقت منهجية PMP لإدارة مشاريعي الإنشائية بفاعلية؟ (دروس من واقع الميدان)

صورة
بعد 19 عاماً من العمل في قطاع المشاريع الإنشائية، وتحديداً من خلال تجربتي الميدانية في الإشراف على مشاريع معقدة وحيوية، مثل مشروع مركز الأحمال بصالة الحجاج بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة ومشروع قطار المشاعر المقدسة بمكة المكرمة، تعلمت أن النجاح الهندسي لا يتوقف عند حدود الرسم على المخططات، بل يتوقف على كيفية إدارة العمليات الميدانية بكفاءة. يعتقد الكثير من المهندسين أن منهجية PMP نظرية ومخصصة للمكاتب، لكنني أشارككم كيف نجحت في تحويلها إلى أدوات عملية لضبط الجودة وتقليل المخاطر الميدانية. أولاً: تحويل إدارة المخاطر من المكاتب إلى أرض الموقع في المكاتب المكيّفة، نضع خطط إدارة المخاطر (Risk Management Plans) ونظن أن المهمة انتهت، لكن الواقع الميداني يفرض معطيات مختلفة تماماً. من واقع تجربتي الإشرافية في مشاريع البنية التحتية الكبرى، واجهنا مخاطر غير متوقعة في توريد المواد الحرج والتنسيق اللوجستي. بدلاً من ترك الخطة حبراً على ورق، قمنا بتفعيل سجل المخاطر (Risk Register) كأداة متابعة يومية؛ حيث صنّفنا المخاطر بناءً على تأثيرها الفعلي على المسار الحرج (Critical Path)،...
إقرأ المزيد

التنسيق بين التخصصات (MEP Coordination): الدليل الإنشائي لتجنب التعارضات قبل الصب

صورة
في استكمالنا لرحلة استعراض الدروس الميدانية المستخلصة من 19 عاماً من العمل في مشاريع البنية التحتية العملاقة والمشاعر المقدسة، وبعد أن ناقشنا في مقالنا السابق استراتيجيات إدارة المخاطر: من نظريات الكتب إلى واقع الميدان ، ننتقل اليوم إلى التحدي التنفيذي الأكثر تأثيراً على الجدول الزمني والجودة: إدارة التعارضات (Clashes) بين التخصصات الهندسية. يدرك المهندس الخبير أن التحدي الجوهري لا يكمن في "صب الخرسانة" فحسب، بل في ضبط التقاطعات المعقدة بين المخططات الإنشائية وتمديدات التخصصات الأخرى (كهرباء، ميكانيكا، سباكة، وتكييف). لقد أكدت لي سنوات العمل أن "التعارضات" هي العدو الأول للجدول الزمني؛ فهي السبب المباشر لعمليات التكسير وإعادة العمل (Rework) التي تستنزف الميزانيات وتعرقل تقدم المشروع. لماذا يقع التعارض؟ (تحليل ميداني) غالباً ما يظهر التعارض عندما يتم اعتماد المخططات الإنشائية بشكل منفصل تماماً عن مسارات الـ MEP. نكتشف فجأة وجود ماسورة تكييف بقطر 10 إنش تعترض مسار حديد تسليح رئيسي في جسر خرساني بعد انتهاء الحدادة! المشكلة تكمن في أن الم...
إقرأ المزيد

الخبرة الميدانية ومعايير PMP: التكامل نحو تميز المشاريع الإنشائية

صورة
نستكمل اليوم حديثنا عن إدارة المخاطر المهنية في الميدان لضمان سلامة واستدامة المشاريع الإنشائية، بعد أن استعرضنا في مقالنا السابق من المكتب إلى الموقع: كيف طبقت منهجية PMP لإدارة مشاريعي الإنشائية بفاعلية؟ ، حيث ناقشنا كيفية تحقيق التوازن بين الخبرة التنفيذية والمنهجية الإدارية الاحترافية. في ظل النهضة العمرانية المتسارعة والمشاريع الوطنية العملاقة التي تشهدها المملكة العربية السعودية، لم يعد كافياً للمهندس المدني الاكتفاء بالمهارات الفنية وقراءة المخططات الهندسية فحسب، بل أصبح من الضروري ممارسة العمل الميداني بعقلية إدارية استراتيجية شمولية تضمن كفاءة الإنجاز وجودة التنفيذ. أولاً: إدارة الجودة الشاملة في أعمال الخرسانة والمباني إن تطبيق معايير الجودة في الموقع يتجاوز إجراء اختبارات الهبوط (Slump Test) واختبارات الضغط للخرسانة؛ بل يمتد ليشمل إدارة كافة العمليات الإنشائية لتقليل الهدر (Waste) وضبط الموارد. من خلال منهجية إدارة المشاريع (PMP)، نتعامل مع ضبط الجودة كعملية استباقية تبدأ قبل صب الخرسانة. وفي مشاريع العناصر الخرسانية سابقة الصب (Precast Concrete)...
إقرأ المزيد